پروژکتور جلو سراتو سایپا

1.180.000 تومان

نام محصول
شماره فنی
نام برند
خودرو(های) مرتبط
شماره فنی های جایگزین

توضیحات

کاربرد پروژکتور سراتو یا مه شکن سراتو:

پروژکتور سراتو یا همان چراغ های مه شکن سراتو برای آب و هوای نامساعد که معمولا مربوط به مه می شود طراحی شده اند. همچنین در هنگام بارش برف و باران شدید نیز از این چراغ ها استفاده می شود. این چراغ ها جدا از زیبایی ظاهری خودرو، بیشتر برای مشخص شدن حضور شما در جاده طراحی شده اند تا اینکه مسیر شما را روشن کنند بنابراین در شرایطی که دید کافی وجود دارد نیازی به استفاده از آنها نیست. و وظیفه‎‌ی روشن کردن مسیر به عهده‎‌ی چراغ های اصلی میباشد. و این چراغ ها باید در زمانی که چراغ های اصلی برای مشخص کردن حضور شما در جاده کافی نیستند استفاده بشوند.

چراغ جلو سراتو نشان دهنده هویت خودرو و شرکت سازندهعملکرد چراغ خودرو (جلو) در طول تاریخ تغییرات و پیشرفت‌های زیادی داشته که این پیشرفت‌ها بیشتر به خاطر اختلاف زیاد بین تلفات جاده ای در هنگام روز و شب بوده است.

اداره ایمنی ترافیک ایالات متحده اعلام کرده که تقریبا نیمی از تمام تلفات جاده ای در تاریکی اتفاق می افتند هر چند فقط ۲۵ درصد از سفرها طی شب انجام می شود. سایر وسایل نقلیه مثل قطار و هواپیما هم ملزم به داشتن چراغ جلو سراتو هستند. بیشتر دوچرخه‌ها هم چراغ جلو دارند و در بعضی کشورها طبق قانون همه دوچرخه ها ملزم به داشتن چراغ می‌باشند.

چراغ سراتو (جلو) در مواقعی که نور کافی برای مشاهده جاده وجود نداشته باشد می تواند شما را از دردسر محافظت کند. این چراغ‌ها طوری طراحی شده‌اند که دو نوع پرتوی نور منتشر می‌کنند یعنی پرتوی نورپایین و نور بالا. نور پایین جاده را به اندازه کافی روشن می کند و در عین حال برای دید راننده مقابل مزاحمت ایجاد نمی کند. اما حالت نور بالا حداکثر میزان نور را فراهم می‌کند ولی در عین حال این نور چشم راننده مقابل را می‌زند. بدون وجود چراغ جلو امکان مشاهده جاده در شرایطی که نور محیط کم است وجود ندارد و بنابراین ممکن است تصادف و برخورد ایجاد شود. بنابراین چراغ جلوی خودرو به شما کمک می کند تا در هنگام شب با ایمنی بیشتر و آسوده خاطرتر رانندگی کنید.

به همین دلیل لازم است همیشه بررسی کنید که چراغ جلوی سراتو در بهترین وضعیت ممکن قرار داشته باشد. اگر چراغ جلو عملکرد خوبی داشته باشد، دید کاملی از جاده خواهید داشت.

تاریخچه چراغ جلوی خودرو:

چراغ سراتو (جلو) بیشتر شبیه یک لامپ بود که شعله استیلن محصور شده داشت و خود راننده آن را به صورت دستی روشن می کرد. این لامپ های ابتدایی در دهه ۱۸۸۰ میلادی معرفی شدند و این امکان را برای رانندگان فراهم می کردند که در هنگام شب با امنیت بیشتری رانندگی کنند.

 چراغ جلوی خودرو – اولین چراغ تولید شده که با شعله کار می‌کرد

اولین لامپ های برقی در شهر هارتفورد، کنتیکت تولید شدند و در سال ۱۸۹۸ معرفی شدند و استفاده از آن ها در خودروهایی که تازه تولید می شدند به صورت اختیاری قابل انتخاب بود. به دلیل نیاز به انرژی بسیار زیاد جهت تولید نوری که مناسب جاده باشد، این لامپ‌ها عمر کوتاهی داشتند. در سال ۱۹۱۲ هنگامی که کادیلاک یک سیستم الکتریکی مدرن در خودروها پیاده سازی کرد، چراغ جلو در بیشتر خودروها تبدیل به یکی از تجهیزات استاندارد شد. خودروهای امروزی مجهز به چراغ هایی هستند که پرنورتر و بادوارم تر هستند و عملکردهای مختلفی دارند مثل نور مخصوص رانندگی در روز، نور پایین و نور بالا.

سبک چراغ جلو خودرو از سال ۱۹۸۳ تا به امروز

در سال ۱۹۸۳ بعد از درخواستی از جانب شرکت Ford Motor، مقررات مربوط به چراغ جلوی خودروها در امریکا تغییر کرد و امکان استفاده از لامپ های قابل تعویض با شکل غیر استاندارد و با لنزهای آئرودینامیک فراهم شد که برای بار اول می توانست از جنس پلاستیک باشد. به این ترتیب اولین خودروهای موجود در بازار امریکا از سال ۱۹۳۹ امکان استفاده از چراغ هایی با حباب قابل تعویض را داشتند. با توجه به اینکه استفاده از لامپ های آئرودینامیک در اروپا رواج زیادی داشت، گاهی به این چراغ ها، چراغ Euro هم گفته می شد. این چراغ ها که از نظر مفهومی با چراغ های اروپایی که شکل غیر استاندارد و حباب قابل تعویض داشتند، یکسان بودند با استانداردهای اداره‌ی امنیت خودروها در امریکا منطبق بود و نه با استانداردهای امنیتی اروپایی بین المللی شده که در خارج از امریکای شمالی استفاده می شدند. اما با این وجود این تغییر در مقررات امریکا به میزان زیادی باعث یکپارچه شدن سبک چراغ های جلوی خودرو در بازار امریکای شمالی و خارج از آن شدند.

طراحی و ویژگی چراغ جلوی خودروهای امروزی

علاوه بر نوع مهندسی، عملکرد و قابلیت تنظیم چراغ جلوی سراتو ملاحظات مختلفی در نحوه طراحی و قرارگیری چراغ جلو در وسایل نقلیه وجود دارد. برای سالیان متمادی چراغ جلوی خودروها شکل گرد داشتند چون شکل طبیعی یک بازتابنده سهموی به همین صورت است. ویژگی‌های چراغ‌های جلوی امروزی به صورت زیر است:

نور پایین (low beam)
حالت نور پایین برای تامین روشنایی مناسب در جهت مقابل و کنار خودرو طراحی شده و نور هدایت شده به سمت چشم راننده مقابل، محدود می شود تا چشم او را نزند و مانع دید او نشود. این نور برای مواقعی در نظر گرفته شده که در جلوی خودرو یک خودروی دیگر وجود داشته باشد.

نور بالا (High beam)
در حالت نور بالا توزیعی درخشان و مرکزی از نور ایجاد می شود طوریکه راننده هیچ کنترلی بر نور هدایت شده به چشم سایرین ندارد. به این ترتیب این نور فقط برای مواقعی مناسب است که راننده در جاده تنها باشد چون درخشش نور ایجاد شده در این حالت باعث خیره شدن سایر راننده ها می شود.

شما همچنین میتوانید سایر لوازم سپر جلو سراتو مانند: توری سپرجلوپرژکتور سراتو سایپا و…. را با اطمینان خاطر از فروشگاه یدکی سراتو تهیه نمایید.
سفرش خود را ثبت نمایید تا کمتر لز یک ساعت تحویل شما گردد.

لوازم یدکی سراتوYD

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پروژکتور جلو سراتو سایپا”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *