| نام محصول | سگدست جلو سراتو سایپایی / |
| شماره فنی | 517161M100-517151M100 / |
| نام برند | جنیون پارت-کره ای – فابریک / |
| خودرو(های) مرتبط | سراتو سایپا-سراتو وارداتی / |
| شماره فنی های جایگزین |
3.480.000 تومان
سگدست جلو سراتو یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق خودرو است که نقش مهمی در هدایت چرخ‌ها و انتقال نیرو به سیستم ترمز و فرمان دارد. این قطعه به‌طور مستقیم به شاسی خودرو متصل می‌شود و اجازه می‌دهد تا چرخ‌ها در جهت‌های مختلف حرکت کنند. سگدست جلو به‌ویژه در زمان پیچیدن یا تغییر مسیر خودرو، امکان چرخش چرخ‌ها را فراهم می‌آورد. علاوه بر این، سگدست جلو سراتو با کمک به جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده، راحتی رانندگی را افزایش می‌دهد.
| استحکام بالا | سگدست جلو سراتو از مواد مقاوم و مستحکم ساخته می‌شود تا در برابر فشارها و ضربات ناشی از جاده‌های ناهموار و پیچ‌ها مقاوم باشد. |
| دقت در حرکت چرخ‌ها | این قطعه به‌گونه‌ای طراحی شده که امکان چرخش دقیق چرخ‌ها را فراهم می‌آورد و باعث عملکرد بهینه سیستم فرمان می‌شود. |
| مقاومت در برابر سایش | سگدست جلو به دلیل ارتباط مستقیم با چرخ‌ها و جاده، باید مقاوم در برابر سایش و فرسایش باشد تا عملکرد خود را در طول زمان حفظ کند. |
اگر سگدست جلو سراتو دچار خرابی یا آسیب شود، باید آن را در اسرع وقت تعویض کرد. نشانه‌های خرابی مانند صدای غیرعادی، کاهش عملکرد فرمان، یا مشکلات در کنترل خودرو، می‌توانند نشان‌دهنده زمان مناسب برای تعویض این قطعه باشند. به‌طور معمول، سگدست جلو باید در صورت مشاهده هرگونه مشکل در عملکرد سیستم تعلیق و فرمان، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
سگدست جلو سراتو از اجزای مهم سیستم تعلیق است که به حرکت دقیق و هدایت چرخ‌ها کمک می‌کند و نقش حیاتی در عملکرد صحیح سیستم فرمان و تعلیق خودرو دارد. خرابی این قطعه می‌تواند تأثیر زیادی بر پایداری و راحتی رانندگی داشته باشد، بنابراین تعویض به‌موقع آن برای حفظ ایمنی و عملکرد بهینه خودرو ضروری است.
لینک های مفید
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.