توضیحات
تاریخچه:
اولین سپر در سال ۱۸۹۷ توسط یک شرکت خودروساز کشور چـِکُسْلُواکی ساخته شد. طراحی این سپر به اندازه کافی کاربردی نبود و دائما از روی خودرو می‌افتاد. سپر ساخته شده در واقع بیشتر جنبه زیبایی داشت. اما در سال ۱۹۰۱ این مخترع بریتانیایی (Frederick Simms ) بود که توانست سپری را تولید کند که قادر بود تا حدی تاثیرات ناشی از تصادف را کاهش دهد. بعد از این اختراع بود که چندیدن شرکت خودروساز تصمیم به نصب سپر در خودروهای خود کرده‌اند. اما استفاده از سپر خودرو به صورت انبوه در خودرو مدل A فورد در سال ۱۹۲۷ برمی‌گردد.
کاربرد دیاق سپر سراتو و فوم سپر سراتو:
میتوان گفت دیاق سپر سراتو و اسفنج ضربه گیر (فوم سپر)، استخوانبندیه سپر سراتو به شمار می‌رود. در واقع این ضربه گیر سپر است که با توجه به طراحی خاص، باعث دفع ضربه در هنگام تصادف می‌شود و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری خواهد کرد. اکثر دیاق ها از نوع فلزی و پلاستیکی و همچنین ضربه گیر‌ها از جنس فوم هستند. باید به این نکته توجه کرد که در صورت تصادف و بالا بودن شدت ضربه قسمت‌هایی از ضربه گیر به دلیل جذب نیروی وارد خواهد شکست تا این نیرو به بدنه منتقل نشود. این قطعه را نمیتوان تعمیر نیست و حتما باید تعویض شود. وجود هر گونه ترک و یا شکستگی منجر به انتقال ضربه به بدنه خودرو در تصادف بعدی خواهد شد. پیشنهاد می‌شود قبل از جایگزین کردن تقویتی و ضربه گیر از سالم بودن براکت‌ها و متعلقات آن اطمینان حاصل پیدا نمایید.
دیاق سپر جلو سراتو سایپایی و انواع لوازم بدنه سراتو
سپر جلو سراتو شامل قطعاتی از قبیل توری سپر سراتو، فوم سپر سراتو، دیاق سپر سراتو، قاب پرژکتور سراتو، پرژکتور سراتو سایپا، براکت سپر سراتو و … می باشد که فروشگاه یدکی سراتو بعنوان تخصصی ترین فروشگاه تامین قطعات سراتو سایپایی تمامی قطعات را با برندهای مختلف و قیمت های مناسب عرضه میکند.
طراحی سپر سراتو:
امروزه در طراحی سپر جلو سراتو و سپر عقب سراتو برای خودروهای مدرن از ترکیب مواد پلاستیکی خاص مانند پلی کربنات،آکریلونیتریل بوتادین استایرن و پلی‌پروپیلن استفاده می‌شود. همچنین از پوشش‌های پلاستیکی برای تقویت قسمت‌های استیل، فلزی، آلومینیومی سپر استفاده می‌شود.
تولید سپر خودرو پلاستیکی:
با توجه به عملکرد سپر جلو، در طراحی و ساخت آن برای هر خودرو از یک الگو خاص استفاده می‌شود. البته باید به این موضوع اشاره کرد که سپر‌های پلاستیکی در مقایسه با سپر‌های فـایبر گلاس و فلزی آبکاری شده بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند دلیل این امر هم ارزان بودن مواد اولیه و همچنین ساده بودن فرآیند تولید آن است.
به طور کل سپر‌های پلاستیکی از تزریق مواد باکیفیت پلاستیکی در دستگاه‌های مخصوص تولید سپر ساخته میشوند. معمـولاً سپر جلوی خودروهای مدرن، شامل سه جزء اصـلی اسـت که به ترتیب پیشانی، جاذب و تیر سپر نامیده میشوند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.