کلید شیشه بالایر سراتو سایپایی

توضیحات

قیمت و خرید کلید شیشه بالابر سراتو سایپایی و سراتو وارداتی:

کلید شیشه بالابر سراتو در قسمت درب جلو چپ سراتو سایپایی و سراتو وارداتی قرار دارد که به کلید شیشه بالابر مادر معروف است و وظیفه آن کنترل کل شیشه های 4 طرف سراتو میباشد.

دلیل و راه حل خرابی شیشه بالابر سراتو

هوا گرم است و در حالی که بازوی خود را از شیشه خودرو آویزان کرده اید، به سمت منزل در حال حرکت هستید. زمانی که به مقصد می رسید قصد بالابردن شیشه را دارید – شیشه گیر کرده است. دکمه بالابر را فشار دهید و و تا جایی که می توانید امتحان کنید، اگر شیشه تکانی نخورد چه باید کرد؟ نگران نباشید! زیرا در این قسمت از دانستنی های خودرو در نمناک به سوالات شما در مورد خرابی بالابر پاسخ خواهیم داد.

چرا شیشه بالابرسراتو عمل نمیکنه؟

گیر کردن کلید شیشه بالابر سراتو سایپایی و سراتو وارداتی مسئله ای نگران کننده و امنیتی است. اگر خودروی سراتو شما به کلید شیشه بالابر اتوماتیک سراتو مجهز باشد (مانند اکثر وسایل نقلیه امروزی) احتمالا نقص در عملکرد آن مربوط به سوئیچ های معیوب، سیم کشی یا یک موتور خراب می باشد اما این ها تنها علل خرابی شیشه بالابر خودرو نیستند و عوامل دیگری که می توانند مقصر باشند عبارتند از:

قفل ایمنی کودک

گاهی اوقات راه حل ممکن است بسیار واضح باشد. اطمینان حاصل کنید که قفل ایمنی فعال نشده باشد زیرا در غیر این صورت، مانع بالا و پایین رفتن شیشه می شود.
فیوز ها

برای یافتن جعبه فیوز و فیوز برقی مربوط به شیشه از دفترچه راهنمای وسیله نقلیه استفاده کنید. جعبه فیوز معمولا در زیر کاپوت خودرو قرار دارد. فیوز سوخته شده را پیدا کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کنید.

شیشه بالابر سراتو برقی به صورت کلی می‌تواند دارای 2 گروه مشکل شود؛

1- مشکلات ناشی از خرابی اجزای ریل و موتور

2- مشکلات ناشی از مدار الکتریکی.

3- هیچ کدام از شیشه بالابر سراتو کار نمی‌کند

طبیعتا سوختن یا گیرکردن همزمان هر 4 موتور و ریل غیرممکن است. اگر در حالت سوئیچ باز هیچ شیشه‌ای حرکت نمی‌کند، باید به سراغ بخش‌های تغذیه رفت. در عموم خودروها تغذیه مدارهای جلو و عقب مجزاست و طبیعتا امکان خرابی و سوختن همزمان رله‌ها و فیوزهای جلو و عقب احتمال کمی دارد.

این ایراد را می‌توان به حساب مغزی سوئیچ گذاشت. اگر خودرو تنها یک رله برای تمامی شیشه بالابرها داشته باشد، طبیعتا ایراد از همان تک رله است اما اگر کلا خودرو فاقد رله شیشه بالابر باشد و یا رله‌های جلو و عقب مجزا باشند، این ایراد به احتمال زیاد از مغزی سوئیچ یا پنل کلیدهای راننده است. در خودروهای مالتی پلکس، این ایراد نرم‌افزاری بوده و به احتمال زیاد ناشی از بروز مشکل در عملکرد واحد کنترل مرکزی (BCM) است.

شیشه‌های ردیف عقب حرکت نمی‌کنند

اگر فیوز و رله بالابرهای عقب سالم باشد، ایراد از کلید قفل‌کن ردیف عقب است که یا گیر کرده یا کنتاکت داخلی آن خراب شده است. برای تست سلامت رله می‌توان کلید قفل‌کن را خارج کرده و پایه‌های ورودی و خروجی سوکت آن را با یک تکه سیم به هم متصل کرد، در این حالت صدای تیک‌تیک رله باید شنیده شود و چراغ‌ کلیدهای ردیف عقب روشن شود در غیر این صورت رله معیوب است.

یکی از شیشه‌ها حرکت نمی‌کند

از آنجایی که تغذیه بالابرها به صورت جفتی انجام می‌شود، این ایراد ناشی از موتور و یا کلید همان سمت است. اگر کلید خراب باشد، با کشیدن سوکت آن و قرار دادن کلیدی دیگر، شیشه باید حرکت کند در غیر این صورت مجموعه موتور و ریل معیوب است که باید به بررسی دقیق آن پرداخت.

حالت اتوماتیک شیشه عمل نمی‌کند

اگر به‌تازگی سر باتری خودرو باز شده باشد، یونیت شیشه بالابر سراتو نیاز به تجدید حافظه خواهد داشت که روش آن در دفترچه راهنمای خودرو به صورت مفصل توضیح داده شده است.

اگر کلا حالت اتوماتیک و تشخیص مانع کار نمی‌کند، ایراد از یونیت شیشه بالابر است اما اگر تنها حالت اتوماتیک کار نمی‌کند، ممکن است ایراد از خود کلید شیشه بالابر باشد که کنتاکت دوم آن برای صدور فرمان حالت اتوماتیک عمل نمی‌کند.

گاهی ممکن است کابل ریل شیشه بالابر سراتو در جای خود شل شده باشد و باعث شود که شیشه با رسیدن به انتهای کورس حرکت خود، جای لقی داشته باشد که در این حالت تشخیص انتهای کورس برای یونیت شیشه بالابر دشوار خواهد شد و ممکن است جریان‌دهی برای یک لحظه به صورت اضافه به موتور ادامه داشته باشد که در بلند‌مدت یا منجر به خرابی موتور شده یا کابل را پاره می‌کند.

شیشه بالابرسراتو به کندی حرکت می‌کند

کند‌بودن یک شیشه دو دلیل اصلی دارد؛ یا مجموعه گیربکس ریل، پولی‌ها و نوارهای نگهدارنده شیشه خیلی خشک هستند یا مشکل تغذیه‌ای وجود دارد. در صورت خشکی سیستم، مجموعه ریل باید باز شده و سرویس شود یا از ضعیف‌شدن و داغ‌کردن موتور جلوگیری شود.

ضعف تغذیه می‌تواند به خاطر ضعف اتصال بدنه‌ها باشد. در خودروهایی که فاقد رله شیشه بالابر هستند، این ایراد بیشتر قابل مشاهده است (نظیر خانواده پراید) که می‌توان با اضافه‌کردن رله تغذیه تا حد زیادی شرایط آن را بهبود داد.

دلایل خرابی شیشه بالابر سراتو سایپایی و سراتو وارداتی:

فیوز سوخته
سوئیچ خراب
موتور پنجره معیوب
رگلاتور پنجره معیوب

اگر زمانی که دکمه‌ها را می‌فشارید، صدای وزوز موتور بالابر را می‌شنوید، احتمالا مشکل از موتور یا رگلاتور است. اما اگر با فشار دادن کلید‌ها صدایی نمی‌شنوید، وقت آن است که به سراغ فیوز‌ها بروید.

فیوز سوخته

اگر تمام پنجره‌ها کار نمی‌کنند، به احتمال خیلی زیاد مشکل از فیوز است. جعبه فیوز را پیدا کنید و با استفاده از یک پیچ گوشتی دوسو، درب آن را باز کنید. در اکثرخودروها، می‌توانید با توجه به دیاگرام موجود بفهمید که هرفیوز مربوط به کدام بخش است. خوب است که تعدادی فیوز زاپاس همواره داشته باشید چرا که تقریبا برای همه‌ی قسمت‌های خودرو مورد نیازهستند و قیمت زیادی نیز ندارند.

موتور شیشه بالابر سراتو

کلید های شیشه بالابر سراتو را فشار دهید و به صدای خارج شده از داخل در گوش کنید. اگر صدایی شنیدید به احتمال زیاد سوئیچ در حال کار است اما موتور شیشه بالابر از کار افتاده است.
مشکل در سیم کشی

اگر با فشار دادن کلید شیشه بالابر سراتو موفق به بالا پایین بردن شیشه نشدید احتمالا مشکل برقی است. سیم کشی فرسوده یا خراب شده می تواند باعث توقف عملکرد شیشه شود. این مورد بیشتر در وسایل نقلیه قدیمی رخ می دهد و تعمیر آن ممکن است به تنهایی دشوار باشد.
سوئیچ شیشه بالابر

نگاهی به سوئیچ شیشه بالابر سراتو بیاندازید، برای یافتن این مشکل از یک ولت سنج کمک بگیرید. اگر ولتاژکمی در حال جهش بود پس ممکن است سوئیچ خراب باشد.

شما میتوانید کلیه سنسور اکسیژن سراتو و تسمه دینام سراتو 2000 و فیلتر بنزین سراتو و قیمت لنت ترمز جلو اصلی جنیون پارت سراتو و سایر لوازم یدکی سراتو را از طریق تماس تلفنی و یا سفارش آنلاین از طریق فروشگاه یدکی سراتو در کمترین زمان با ضمانت اصلالت کالا دریافت نمایید.

 

خرید لوازم یدکی سراتو
لنت ترمز جلو اصلی سراتو
کمک فتر عقب سراتو سایپایی و وارداتی اصلی جنیون پارت کمک عقب اصلی سراتو کمک عقب سراتو جنیون