رام زیر موتور یکی از قطعات اصلی در سیستم تعلیق و شاسی سراتو است که نقش پشتیبانی از موتور، گیربکس و برخی اجزای سیستم تعلیق را بر عهده دارد. این قطعه بهعنوان یک فریم نگهدارنده، وزن موتور را تحمل کرده و از طریق اتصال به بدنه خودرو، پایداری و استحکام کلی خودرو را افزایش میدهد. همچنین، رام زیر موتور در جذب و کاهش ضربات وارده از سطح جاده نقش مهمی دارد و به بهبود کیفیت رانندگی کمک میکند.
ساختار مقاوم و مستحکم | از جنس فلزات مقاوم مانند فولاد تقویتشده ساخته شده تا تحمل فشارهای وارده را داشته باشد. |
پشتیبانی از سیستم تعلیق | علاوه بر موتور، برخی اجزای سیستم تعلیق مانند طبقها نیز به رام متصل میشوند. |
جذب ضربات و ارتعاشات | به کاهش ضربات ناشی از ناهمواریهای جادهای کمک کرده و مانع انتقال مستقیم آنها به شاسی و بدنه خودرو میشود. |
افزایش استحکام و ایمنی | وجود رام زیر موتور باعث افزایش استحکام کلی خودرو و جلوگیری از تغییرات ناگهانی در تعادل خودرو میشود. |
رام زیر موتور معمولاً قطعهای نیست که نیاز به تعویض دورهای داشته باشد، اما در صورت تصادف، برخورد شدید، زنگزدگی بیش از حد یا ایجاد ترک و شکستگی، تعویض آن ضروری است. همچنین هنگام تعویض این قطعه، باید وضعیت پیچ و مهرههای اتصال و سایر قطعات متصل به آن بررسی شود.
رام زیر موتور سراتو یک قطعه کلیدی در حفظ تعادل و استحکام خودرو است که علاوه بر نگهداری از موتور و گیربکس، بر عملکرد سیستم تعلیق نیز تأثیر دارد. خرابی این قطعه میتواند باعث کاهش ایمنی و مشکلات جدی در کنترل خودرو شود، بنابراین بررسی و تعویض بهموقع آن برای حفظ عملکرد بهینه خودرو ضروری است.
لینک های مفید
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.