| نام محصول | کارتل روغن سراتو ۲۰۰۰ سایپایی و وارداتی |
| محصول کشور | کره جنوبی |
| کد فنی | 2151025001 |
| خودرو(های) مرتبط | سراتو ۲۰۰۰ سایپایی و وارداتی ، سراتو کوپه و چهار درب توسان ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲ سوناتا nf مدل ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰ ix 35 مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ اسپورتیج مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ اپتیما مدل ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ کارنز مدل ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۳ |
کارتل روغن یا Oil Pan یکی از اجزای اصلی موتور سراتو ۲۰۰۰ است که در قسمت زیرین موتور قرار دارد. این قطعه مانند یک مخزن عمل کرده و وظیفه نگهداری روغن موتور را بر عهده دارد.
کارتل روغن در دو نوع سایپایی (تولید داخل) و وارداتی (جنیون پارت یا کره‌ای) در بازار موجود است. نمونه‌های وارداتی معمولاً کیفیت بالاتر و طول عمر بیشتری دارند، اما نمونه سایپایی هم گزینه اقتصادی‌تری محسوب می‌شود.
ذخیره‌سازی روغن موتور و تامین روانکاری مداوم قطعات داخلی موتور.
خنک‌کاری روغن موتور با کمک جریان هوا هنگام حرکت.
جمع‌آوری رسوبات و ذرات ناخالصی قبل از عبور روغن به فیلتر.
محافظت از روغن در برابر نشت و آلودگی.
کمک به سیرکولاسیون روغن توسط پمپ روغن.
کارتل روغن برخلاف فیلتر یا خود روغن، قطعه‌ای مصرفی نیست و نیاز به تعویض دوره‌ای ندارد. اما در شرایط زیر باید تعویض شود:
ضربه و فرورفتگی: به دلیل برخورد با موانع یا سنگ در جاده.
ترک یا شکستگی: که منجر به نشتی روغن می‌شود.
زنگ‌زدگی یا خوردگی شدید: به‌ویژه در مناطق مرطوب.
خرابی محل پیچ تخلیه روغن: در صورت هرز شدن یا آسیب‌دیدگی.
در صورت سلامت، کارتل روغن می‌تواند تا ۱۰ سال یا بیشتر عمر کند. اما توصیه می‌شود هنگام تعویض واشر یا بازدید سیستم روغن‌کاری، وضعیت کارتل نیز بررسی شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.