سیم ترمز دستی سراتو سایپا مدل جنیون پارت

سیم ترمز دستی سراتو

سیم ترمز دستی یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز دستی در سراتو است که وظیفه آن انتقال نیروی دستگیره ترمز دستی به چرخ‌های عقب خودرو می‌باشد. این سیم هنگام کشیدن ترمز دستی باعث قفل شدن چرخ‌های عقب شده و از حرکت خودرو در سراشیبی یا هنگام پارک کردن جلوگیری می‌کند. همچنین، در مواقع ضروری، ترمز دستی به‌عنوان یک سیستم کمکی برای متوقف کردن خودرو عمل می‌کند.

ویژگی‌های سیم ترمز دستی سراتو

• انعطاف‌پذیری بالا: این سیم به گونه‌ای طراحی شده که در برابر خمیدگی و کشیدگی مقاومت داشته باشد.
• مقاومت در برابر زنگ‌زدگی: پوشش محافظ روی سیم از زنگ‌زدگی و پوسیدگی در شرایط مختلف آب‌وهوایی جلوگیری می‌کند.
• انتقال سریع و دقیق نیرو: سیم ترمز دستی باید نیروی وارده از دستگیره را بدون تأخیر و با دقت به چرخ‌های عقب منتقل کند.

نشانه‌های خرابی سیم ترمز دستی سراتو

1. شل شدن یا عدم عملکرد صحیح ترمز دستی: اگر هنگام کشیدن ترمز دستی خودرو به‌درستی متوقف نشود، ممکن است سیم ترمز دچار کشیدگی یا پارگی شده باشد.
2. گیر کردن ترمز دستی: در صورتی که ترمز دستی به‌سختی آزاد شود یا کاملاً گیر کند، ممکن است مشکل از سیم باشد.
3. شنیدن صدای غیرعادی هنگام استفاده از ترمز دستی: صدای کشیدگی یا تق‌تق ممکن است نشان‌دهنده سایش یا خرابی سیم باشد.

زمان تعویض سیم ترمز دستی سراتو

سیم ترمز دستی باید به‌طور دوره‌ای بررسی شود، مخصوصاً اگر عملکرد ترمز دستی تغییر کرده باشد. معمولاً پس از 80,000 تا 100,000 کیلومتر رانندگی یا در صورت مشاهده نشانه‌های خرابی، توصیه می‌شود که این قطعه تعویض گردد. همچنین، در شرایط آب‌وهوایی مرطوب یا هنگام استفاده مداوم از ترمز دستی، ممکن است عمر این قطعه کوتاه‌تر شود.

جمع‌بندی

سیم ترمز دستی سراتو یکی از اجزای مهم سیستم ترمز است که وظیفه آن کنترل و تثبیت خودرو هنگام پارک کردن یا در شرایط خاص رانندگی می‌باشد. خرابی این سیم می‌تواند باعث عدم عملکرد صحیح ترمز دستی شود که بر ایمنی خودرو تأثیر منفی دارد. به همین دلیل، بررسی منظم و تعویض به‌موقع این قطعه اهمیت زیادی دارد.

لینک های مفید

سگدست جلو سراتو

سیبک فرمان سراتو