تسمه دینام سراتو سایپا مدل جنیون پارت

توضیحات

تسمه دینام سراتو سایپا چیست؟

تسمه دینام سراتو یک تسمه لاستیکی بلند است که نیرو را به لوازم جانبی موتور – دینام، پمپ فرمان، کمپرسور تهویه مطبوع و (گاهی اوقات) پمپ آب منتقل می کند. جالب است که بدانیم این تسمه نیز به تسمه مارپیچ هم معروف میباشد.

چه زمانی باید تسمه دینام سراتو سایپایی را تعویض کرد؟

در نظر بسیاری از مردم در مورد تعمیر خودرو این است که “اگر خراب نیست، آن را تعمیر نکنید!” اما در حالی که ممکن است خرج کردن پول برای تعویض یک قطعه خودرو که به خوبی کار می کند غیرقابل درک به نظر برسد، اغلب در دراز مدت مقرون به صرفه تر است!

کمربند مارپیچ شما یا همان تسمه دینام جزء حیاتی وسیله نقلیه شماست. و اگر خراب شود، ممکن است در کنار جاده منتظر یک کامیون یدک‌کش گیر کنید. به همین دلیل است که توصیه می کنیم تسمه سرپانتین را قبل از شکستن آن تعویض کنید تا از تعمیرات بیشتر جلوگیری کنید و در هزینه های خود صرفه جویی کنید.

تسمه دینام سراتو کجا قرار دارد:

محل قرار گیری و نحوه عملکرد تسمه دینام سراتو و از لحاظ کلی سایر خودروها در شکل زیر به نمایش گذاشته ایم:

شاید شنیده باشید که از یک کمربند مارپیچ به عنوان کمربند فن یا کمربند لوازم جانبی یاد می شود. این به این دلیل است که خودروها قبلاً دارای تسمه های محرک متعددی بودند که موتور را به لوازم جانبی (مانند فن رادیاتور) متصل می کرد.

اما وسایل نقلیه مدرن (معمولاً) فقط یک تسمه دارند که از طریق چندین قرقره می پیچد تا تمام لوازم جانبی را تامین کند.

در حالی که استفاده از تنها یک تسمه کارآمدترین و قابل اعتمادترین گزینه است، اما به این معنی است که وقتی تسمه سرپانتین خودرو شما می شکند، همه چیز از کار می افتد! فرمان برق را از دست خواهید داد، تهویه مطبوع خاموش می شود، باتری شما در نهایت می میرد و ممکن است موتور بیش از حد گرم شود. به علاوه، می تواند به لوازم جانبی موتوری که کنترل می کند نیز آسیب برساند.

به همین دلیل است که بسیار مهم است که کمربند سرپانتین خود را در یک برنامه منظم تعویض کنید.

هر چند وقت یکبار باید تسمه دینام را تعویض کرد؟

زمان مشخصی برای این موضوع وجود ندارد و بهترین توصیه این است که اطمینان حاصل کنید که اتومبیل شما تعمیر و نگهداری منظم داشته باشد. تسمه دینام را در هر نوبت که روغن موتور و فیلتر روغن را تعویض می‌کنید مورد بازرسی قرار دهید؛ همچنین بازرسی تسمه و قرقره در هر بار سرویس رادیاتور و سیستم خنک‌کننده ایده خوبی است.

مشکلات به وجود آمده در نتیجه خرابی تسمه دینام سراتو سایپا

درصورتی که تسمه دینام کارایی خود را از دست بدهد، تجربه رانندگی شما تعییرات زیادی خواهد کرد:

1-  بدون تسمه دینام ، پمپ هیدرولیک، سیستم تهویه، و دینام کار نخواهند کرد.
2-  بالا رفتن دمای موتور به علت کارنکردن پمپ آب نیز می‌تواند به موتور آسیب بزند.

قطعات یدکی سراتو سایپا
دسته موتور سراتو