توضیحات
قیمت خرید و بررسی کویل سراتو 2000 سایپایی:
کویل سراتو 2000 سایپایی یکی از لوازم مصرفی برقی خودرو کیا سراتو سایپایی و وارداتی میباشد که عملیت برق رسانی را نیز انجام میدهد. از آنجایی که وپیفه بسیار مهمی را نیز بر عهده دارد لذا توصیه میشود حتما کویل سراتو اصلی را تهیه نمایید. و همچنین از اصالت کالا و اورجینال یودن آن نیز اطمینان حاصل نمایید، چرا که نمونه تقلبی این محصول در بسته بندی اصلی با قیمت پایین تر در بازار توسط سودجویان در حال فروش است. پیشنهاد میشود فریب ارزانی را نخورید.
کویل سراتو و احتراق چگونه کار می کند:
همه سیستم های جرقه زنی برای موتورهای بنزینی مدرن از کویل های احتراق برای همان عملکرد اصلی استفاده می کنند: ایجاد ولتاژ بالا برای تولید جرقه در شمع. متخصصان پس از فروش با هدف و ویژگی های اساسی خود آشنا هستند. اما ممکن است از اصول علمی عمیقی که بر آنها تکیه می کنند اطلاعی نداشته باشند. در اینجا، توضیح می دهیم که چگونه الکترومغناطیس در قلب نقش اساسی یک سیم پیچ احتراق قرار دارد…
تاریخچه کویل های احتراق
اگرچه سیستم‌های احتراق مطمئناً در طول زمان تکامل یافته‌اند. به‌ویژه با استفاده از وسایل الکترونیکی بیشتر و بیشتر. آنها هنوز دارای نشانه‌های بارز سیستم‌های احتراق سیم پیچ اولیه هستند که بیش از 100 سال پیش معرفی شدند.
اولین سیستم جرقه زنی مبتنی بر سیم پیچ به مخترع آمریکایی چارلز کترینگ نسبت داده می شود که در حدود سال های 1910/1911 یک سیستم جرقه زنی سیم پیچ را برای یک تولید کننده بزرگ خودرو توسعه داد. او برای اولین بار یک سیستم الکتریکی ابداع کرد که موتور استارت و احتراق را همزمان تامین می کرد. باتری، یک ژنراتور و یک سیستم الکتریکی کامل تر خودرو، منبع الکتریکی نسبتاً پایداری را برای سیم پیچ احتراق فراهم می کند.
سیستم کترینگ مطابق شکل زیر از یک سیم پیچ احتراق برای تولید ولتاژ بالا استفاده می کرد که به بازوی روتور منتقل می شد که به طور موثر ولتاژ را به یک سری از کنتاکت های الکتریکی واقع در مجموعه توزیع کننده (یک کنتاکت برای هر سیلندر) هدایت می کرد. سپس این کنتاکت‌ها توسط سیم‌های شمع سراتو 2000 سایپایی به ترتیبی به شمع‌ها متصل شدند که توزیع ولتاژ بالا به شمع‌ها را به ترتیب صحیح شلیک سیلندر ممکن می‌سازد.
سیستم جرقه زنی کترینگ عملاً تنها نوع سیستم جرقه زنی برای خودروهای بنزینی تولید انبوه شد و تا زمانی که سیستم های جرقه زنی الکترونیکی با سوئیچ و کنترل شده شروع به جایگزینی سیستم های جرقه زنی مکانیکی در دهه های 1970 و 1980 کردند، همینطور باقی ماند.
اصل اساسی یک کویل احتراق
برای تولید ولتاژهای بالا مورد نیاز، کویل های احتراق از روابطی که بین الکتریسیته و مغناطیس وجود دارد استفاده می کنند.
هنگامی که جریان الکتریکی از یک هادی الکتریکی مانند سیم پیچی عبور می کند، میدان مغناطیسی در اطراف سیم پیچ ایجاد می کند. میدان مغناطیسی (یا به طور دقیق تر، شار مغناطیسی) به طور موثر ذخیره انرژی است که می تواند دوباره به الکتریسیته تبدیل شود.
هنگامی که جریان الکتریکی در ابتدا روشن می شود، جریان جریان به سرعت به حداکثر مقدار خود افزایش می یابد. به طور همزمان، میدان مغناطیسی یا شار به تدریج به حداکثر قدرت خود می رسد و زمانی که جریان الکتریکی پایدار است، پایدار می شود. هنگامی که جریان الکتریکی خاموش می شود، میدان مغناطیسی دوباره به سمت سیم پیچ سیم فرو می ریزد.
دو عامل اصلی بر قدرت میدان مغناطیسی تأثیر می گذارد:
1) افزایش جریان اعمال شده به سیم پیچ باعث تقویت میدان مغناطیسی می شود
2) هر چه تعداد سیم پیچ ها در سیم پیچ بیشتر باشد، میدان مغناطیسی قوی تر است.
استفاده از یک میدان مغناطیسی در حال تغییر برای القای جریان الکتریکی
اگر سیم پیچی در معرض میدان مغناطیسی قرار گیرد و سپس میدان مغناطیسی تغییر کند (یا حرکت کند)، جریان الکتریکی در سیم پیچ سیم ایجاد می کند. این فرآیند به عنوان “القاء” شناخته می شود.
این را می توان به سادگی با حرکت یک آهنربای دائمی در یک سیم پیچ نشان داد. حرکت یا تغییر در میدان مغناطیسی یا شار مغناطیسی جریان الکتریکی را به سیم سیم پیچ القا می کند.
شما میتوانید کلیه قطعات و لوازم یدکی سراتو را از قبیل لنت ترمز جلو سراتو، کمک جلو سراتو، از فروشگاه یدکی سراتو با اطمینان خاطر تهیه نمایید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.