میل موجگیر سراتو سایپایی

توضیحات

بررسی و خرید میل موجگیر کیا سراتو سایپایی:

میل موج گیر سراتو در واقع یک تثبیت کننده پیوند است، که در غیر این صورت به عنوان نوار نوسان، میله ضد غلت یا حتی پیوند تثبیت کننده شناخته می شود، وظیفه میل موج گیر بدین گونه است که چرخ های چپ و راست خودرو را از طریق پیوندهای کوتاه به هم متصل می کند، چرخش بدنه را در هنگام پیچیدن کاهش می دهد و ضربه های ناشی از چاله ها و سطوح ناهموار جاده را جذب می کند. بنابراین نصب یک قطعه قوی و بادوام ضروری است. میل موج گیر کره ای سراتو سایپایی از پیوند دلفی با یک سطل توپ بزرگ ساخته شده از فولاد سخت شده روی سطح، یک چکمه لاستیکی درجه یک و یک گریس با کارایی بالا، سواری ایمن و راحت را بارها و بارها ارائه می دهند.

اگر میخواهید بدانید که بصورت شماتیک، میل موج گیر در کجای خودرو قرار دارد، مادر تصویر زیر با رنگ قرمز به نمایش گداشته ایم:

 علائم خرابی میل موجگیر کیا سراتو:

میل موجگیر کیا سراتو در دو سر خود دارای سیبک است و این قطعه نیز همانند سایر قطعات دارای یک عمر مفید است و باید به صورت دوره‌ای نسبت به تعویض آن اقدام کنید. سیبک‌ها دارای گردگیر نیز هستند که به ندرت پیش می‌آید گردگیر‌ها دچار پارگی شوند، اما به مرور با نفوذ گرد و خاک و آب امکان دارد خاصیت چربی گریس داخل سیبک از بین رود و مشکلاتی نظیر لقی و شل شدن شروع شود.صدای تق تق و ضربه به خصوص در هنگام چرخیدن فرمان یکی از مهم‌ترین علائمی است که باید میل‌موج‌گیر و سیبک‌ها مورد بررسی قرار گیرند. میل موجگیر کیا سراتو یا میله تعادل، دو سر فنر‌های چپ و راست را به هم متصل می‌کند، این کار استقلال عملکردی فنر‌های چپ و راست را کم خواهد کرد. وظیفه سیستم تعلیق، نگه داشتن لاستیک در تماس با سطح جاده است. سیستم تعلیق مستقل نیز به هر کدام از چرخ‌ها اجازه می‌دهد تا به طور مستقل، خود را با وضعیت جاده هماهنگ کنند.در بعضی شرایط ممکن است نیاز به این باشد که چرخ سمت راست بالا رفته و چرخ سمت چپ پایین بیاید. حال اگر این دو چرخ به یکدیگر متصل باشند، در چنین شرایطی یکی از آن‌ها نمی‌توانند حداکثر تماس ممکن را با زمین داشته باشد.

تاثیر خرابی میل موجگیر کیا سراتو در جلوبندی سراتو:

میل موجگیر سراتو وظیفه تقسیم نیرو میان چرخ ها به هنگام حرکت خودور در پیچ ها را بر عهده دارد و مانع از خم شدن بیش از حد خودرو به یکی از طرفین می شود. این قطعه همواره فشار و بار زیادی را تحمل می کند. در نتیجه ثابت نگه داشتن این میله تاثیر مستقیمی بر عملکرد سیستم تعلیق و بی سر و صدا کار کردن جلوبندی خودرو دارد. به همین دلیل میل تعادل همواره به وسیله دو بوش محکم نگه داشته می شود. بوش های نگهدارنده میل تعادل اگر به درستی کار نکنند موجب ایجاد سر و صدا در جلوبندی خودرو خواهند شد. همچنین لرزش فرمان نیز از دیگر نشانه های خرابی بوش های میل موجگیر است.

از سوی دیگر یک میل موجگیر ضعیف نمی تواند نیروی ناشی وزن خودرو را به درستی میان چرخ ها تقسیم کند و اصطلاحا خودرو در هنگام حرکت در پیچ ها گیج می زدند. البته باید توجه داشت که نقص در فنر و کمک فنرها و سیستم تعلیق نیز می تواند باعث گیج زدن خودرو شود. بنابراین توصیه می کنیم بلافاصله پس از مشاهده ای مشکل در خودروی خود آن را به یک تعمیرکار متخصص نشان دهید.

عملکرد میل موجگیر کیا سراتو:

وظیفه اصلی میل موجگیر سراتو سایپایی این است که غلتش اتاق در هنگام دور زدن و پیچیدن و حتی رانندگی کردن در سطوح ناهموار را کنترل کند. میل موجگیر نوعی فنر موجگیر است.  این میل موج گیر معمولا بین دو طبق پایین نصب می شود. وقتی خودرو پیچی را طی می کند، اتاق به طرف بیرون پیچ متمایل می شود. در نتیجه ی این تمایل، طبق های پایین در جهت مخالف  حرکت می کنند و میل موج گیر را می پیچانند. میل موج گیر در برابر پیچش مقاومت می کند. این عمل سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو می شود، در نتیجه اتاق خودرو کمتر کج می شود یا غلتش پیدا می کند. وقتی یک چرخ در دست انداز می افتد و چرخ های دیگر نمی افتند نیز میل موج گیر عمل می کند وقتی خودرو در جاده هموار و در امتداد مستقیم حرکت می کند، وجود میل موج گیر هیچ اثری ندارد بسیاری از سیستم های تعلیق عقب یک میل موجگیر عقب دارند. طرز کار این میل موجگیر مانند میل موجگیر جلو سراتو است.

 

قطعات مشابه:

سیبک فرمان سراتو سایپا
سیبک طبق سراتو سایپا
قیمت تسمه دینام اصلی سراتو سایپایی