توری سپر جلو سراتو سایپا – جنیون پارت

سپر جلو سراتو بخشی از قطعات بدنه سراتو یک خودرو است که در قسمت جلو آن قرار دارد. دلیل طراحی این بخش در خودروها ایجاد ایمنی در آن و عدم خوردن ضربه به خودرو می‌باشد. البته در تصادف‌هایی که در سرعت بالا رخ می‌دهد این بخش قادر به مهار خسارت‌ها نیست. اما به میزان زیادی این خسارت‌ها را کاهش یابد.

سپر جلو سراتو از چه جنسی ساخته می شود؟

ابتدا باید بگوییم که سپر سراتو قطعه ای فلزی و یا اغلب پلاستیکی می باشد، که در تصادفات از رسیدن فشار ها و ضربات به خودرو مخصوصا کابین آن جلوگیری می کند و همان طور که از اسم آن هم پیداست، این قطعه نقش محافظتی را در خودرو بازی می کند.

که در دو قسمت سپر جلو سراتو و سپر عقب سراتو قرار می گیرد. سپر جلو سراتو مدرن امروز شامل سه قسمت اصلی: پیشانی، جاذب و تیر عرضی سپر است.

پیشانی: قسمت ظاهری و زیبایی سپر خودرو را بر عهده دارد، که قادر نیست ضربه های زیادی را تحمل کند.

جاذب: این قسمت برای از بین بردن انرژی جنبشی وارده بر سپر خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.

تیر عرضی: این قسمت است که به جذب انرژی جنبشی ناشی از ضربه های اساسی و بزرگ کمک کرده و در برابر ضربه های کوچک مقاومت می کند و قسمت کلیدی اسپرت خودرو محسوب می شود.

سپر های امروزی از ترکیب چند آلیاژ فلز، پلاستیک و فیبر کربن تولید می شوند. در برابر آب و آفتاب و… مقاوم است. خاصیت آیرودینامیکی دارد، محکم و در عین حال منعطف و ضربه گیر است.

گرید کوپلیمر، ابر ضربه پذیری است که حاصل به کارگیری بروزترین فناوری ها بوده و در تولید سپر خودرو استفائه می شود.

تولید سپرهای پلاستیکی هم خالی از عیب و ایراد نبود. این سپرها در برخورد های شدید آسیب جدی می دیدند.

سپر عقب سراتو از اولین باری که شکل گرفت تا به امروز که انواع متفاوتی دارد، تغییر و تحولات زیادی را به خود دیده است.

در حال حاضر طراحی و تولید بسیاری از قطعات و قسمت های خودرو با تکنولوژی و علم روزه گره خورده است، سپر سراتو هم از این قاعده مستثنی نیست.

دیاق سپر جلو سراتو سایپایی و انواع لوازم بدنه سراتو

معمولا در صورت آسیب و شکستگی سپر جلو سراتو، توری سپر جلو سراتو ومابقی اجزای سپر نیز احتمال شکستگی و خرابی را دارند.

در صورت نیاز به هرگونه لوازم بدنه بخصوص لوازم سپر جلو سراتو سایپایی میتوانیداز طریق فروشگاه یدکی سراتو تهیه فرمایید.