بوی بد بخاری خودرو یکی از مشکلات آزاردهنده‌ای است که بسیاری از رانندگان در فصول سرد با آن مواجه می‌شوند. این بو نه تنها تجربه رانندگی را ناخوشایند می‌کند، بلکه می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکل در سیستم تهویه یا اجزای داخلی خودرو باشد. در ادامه به بررسی شش دلیل اصلی این مشکل و روش‌های رفع آن می‌پردازیم.
رطوبت باقی‌مانده در سیستم تهویه و تجمع گرد و غبار می‌تواند محیط مناسبی برای رشد کپک و قارچ‌ها ایجاد کند. این موضوع باعث بوی نم و کپک در زمان روشن کردن بخاری یا کولر می‌شود.
شست‌وشوی اواپراتور و ضدعفونی کردن مجاری هوا با اسپری‌های مخصوص می‌تواند مشکل را برطرف کند.
فیلتر هوای کابین وظیفه جذب گرد و غبار، آلاینده‌ها و ذرات معلق را بر عهده دارد. در صورت کثیف بودن یا کهنگی، بوی نامطبوع به داخل خودرو راه پیدا می‌کند.
تعویض منظم فیلتر کابین (هر ۲۰ هزار کیلومتر یا سالی یک‌بار) توصیه می‌شود.
اگر بوی شیرین و تند شبیه ضدیخ احساس می‌کنید، احتمالاً بخاری خودرو دچار نشتی مایع خنک‌کننده شده است. این نشتی معمولاً از رادیاتور بخاری یا اتصالات آن ناشی می‌شود.
بررسی و تعمیر رادیاتور بخاری یا شیلنگ‌ها توسط مکانیک ضروری است.
گاهی اوقات ورود برگ، گرد و خاک یا حتی اجسام کوچک از بیرون به دریچه‌های هوا می‌تواند باعث ایجاد بوی بد شود. این مشکل بیشتر در خودروهایی که مدت زیادی استفاده نشده‌اند دیده می‌شود.
تمیز کردن ورودی هوا و مجاری سیستم تهویه.
بوی روغن سوخته یا دود آزاردهنده در بخاری می‌تواند نشانه نشت روغن روی منیفولد یا بخش‌های داغ موتور باشد. این بو به‌وسیله دریچه‌های هوا وارد کابین می‌شود.
تعمیر نشتی روغن و بررسی سیستم تهویه کابین.
گاهی بوی نامطبوع به بخاری مربوط نیست و از داخل خودرو ناشی می‌شود. فرسودگی موکت کف، جذب رطوبت در کفپوش‌ها یا باقی ماندن زباله‌های کوچک می‌تواند علت اصلی باشد.
نظافت کامل داخل خودرو، شست‌وشوی کفپوش‌ها و استفاده از خوشبوکننده مناسب.
این مشکل معمولاً به دلیل نشت مایع خنک‌کننده از رادیاتور بخاری یا شیلنگ‌های آن رخ می‌دهد.
بله، اسپری‌های مخصوص تهویه می‌توانند کپک و باکتری‌ها را از بین ببرند، اما اگر علت اصلی نشت یا خرابی باشد باید تعمیر انجام شود.
