پلوس یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است. وظیفه اصلی این قطعه انتقال نیرو از گیربکس به چرخهاست تا خودرو بتواند روان حرکت کند. خرابی پلوس میتواند مشکلات جدی برای راننده ایجاد کند؛ از لرزش خودرو در سرعت بالا گرفته تا از دست دادن کنترل در جاده. در این مقاله علائم خرابی پلوس خودرو ، پیامدهای آن و روشهای تشخیص و پیشگیری را بهطور کامل بررسی میکنیم.
پلوس در حقیقت میلهای است که نیرو را از گیربکس به چرخها منتقل میکند. این قطعه به کمک قطعاتی مثل سرپلوس، مشعلی، سهشاخه و گردگیر وظیفه دارد چرخها را در هنگام حرکت خودرو (بهخصوص هنگام پیچیدن یا حرکت روی ناهمواریها) بچرخاند.
به زبان ساده، اگر پلوس کامل سراتو درست کار نکند، نیروی موتور به چرخها منتقل نمیشود و خودرو یا به سختی حرکت میکند یا اصلاً روشن نمیماند.
خرابی پلوس معمولاً نشانههایی دارد که اگر به آنها توجه کنید، میتوانید قبل از آسیب جدی مشکل را رفع کنید.
یکی از شایعترین علائم خرابی سرپلوس، شنیدن صدای تقتق هنگام پیچیدن فرمان است. مثلاً وقتی فرمان را تا انتها میچرخانید و خودرو شروع به حرکت میکند، صدای منظم تقتق از سمت یکی از چرخها شنیده میشود.
اگر پلوس معیوب باشد، تعادل انتقال نیرو به هم میریزد و خودرو بهویژه در سرعتهای بالای ۸۰ کیلومتر در ساعت دچار لرزش میشود. این لرزشها گاهی در فرمان و صندلی راننده هم حس میشوند.
گردگیر پلوس وظیفه نگهداری گریس را برعهده دارد. اگر این گردگیر پاره یا خشک شود، گریس به بیرون نشت میکند و معمولاً اطراف رینگ و لاستیکها لکههای چرب دیده میشود.
گاهی هنگام حرکت از حالت سکون یا تغییر دنده، صدای کوبش (مانند «تالاپ» یا «تق») شنیده میشود. این مشکل بیشتر مربوط به لقی پلوس یا خرابی سهشاخه است.
در خرابیهای شدید، پلوس دیگر توان انتقال نیرو به چرخها را ندارد. در این حالت، موتور روشن است اما خودرو حرکت نمیکند یا بسیار کند حرکت میکند.
در برخی موارد، پلوس خراب باعث میشود دستهدنده یا داشبورد در سرعتهای پایین بلرزد. این علامت بیشتر در پلوسهای داخلی مشاهده میشود.
مطالب دیگر ما: پیشنهاد می کنیم مقاله”انتخاب بهترین کمک فنر برای سراتو | راهنمای خرید و نکات طلایی” را نیز مطالعه فرمائید.
نادیده گرفتن علائم خرابی پلوس میتواند پیامدهای سنگینی بهدنبال داشته باشد:
از دست دادن کنترل خودرو: خرابی پلوس در سرعت بالا باعث میشود خودرو ناگهان تعادل خود را از دست بدهد.
آسیب به گیربکس و جلوبندی: فشار ناشی از خرابی پلوس به گیربکس و سیستم تعلیق منتقل میشود.
افزایش مصرف سوخت: انتقال ناقص نیرو موجب فشار بیشتر به موتور میشود.
خطر تصادف: توقف ناگهانی خودرو به دلیل پلوس خراب میتواند جان راننده و سرنشینان را به خطر بیندازد.
چند روش ساده برای تشخیص خرابی پلوس بدون نیاز به مکانیک وجود دارد:
برای درک بهتر، جدول زیر برخی پیامدهای بیتوجهی به خرابی پلوس را نشان میدهد:
| علائم نادیدهگرفتهشده | پیامد احتمالی | شدت خطر |
|---|---|---|
| صدای تقتق در پیچ ها | شکستن سرپلوس | متوسط |
| لرزش شدید خودرو | آسیب به گیربکس | زیاد |
| نشت روغن از پلوس | خرابی کامل پلوس | زیاد |
| حرکت نکردن خودرو | توقف کامل در جاده | بسیار زیاد |
بررسی دورهای گردگیر پلوس: ترک یا پاره شدن گردگیر یکی از دلایل اصلی خرابی پلوس است.
اجتناب از رانندگی پرشی: عبور از دستانداز یا سرعتگیر با سرعت بالا فشار زیادی به پلوس وارد میکند.
تنظیم منظم چرخها و بالانس: بیتعادلی چرخها باعث فشار ناهمگون بر پلوس میشود.
گریسکاری و سرویس دورهای: استفاده از گریس مرغوب در طول عمر پلوس تأثیر زیادی دارد.
