توضیحات
بررسی پروانه فن سراتو سایپا:
موتور خودرو هنگامی که کار میکند به دلیل احتراق با افزایش دما همراه میشود. یکی از سیستمهایی که تاثیر مهمی در خنک کردن پیشرانه دارد، فن و پروانه فن خودرو است. در قسمت جلویی خودرو یک پروانه وجود دارد که هنگام روشن بودن موتور و افزایش دمای موتور به چرخش می افتد. این قسمت از خودرو فن یا پروانه فن نام دارد.
دمای پیشرانه خودرو هنگام کارکرد، در اثر احتراقهای که در آن صورت میگیرد، بالا میرود و به همین دلیل یک جریان از آب، که توسط یک پمپ آب پمپاژ میشود، دور موتور در حال گردش است. این جریان آب پس از جذب گرمای موتور وارد رادیاتور میشود. برخورد هوای خنک با آبی که از رادیاتور عبور میکند باعث خنک شدن سیستم می شوذ. این دقیقا همان جایی است که پروانه فن سراتو سایپا وظیفه خودش را انجام میدهد. فن خودرو جریانی از هوا را به سمت رادیاتور میفرستد و موجب میشود تا آب درون رادیاتور زودتر گرما از دست بدهد.
در سراتو سایپایی نیروی لازم برای چرخش پروانه از سیستم برق خودرو تامین میشود. در این سیستم دیگر خبری از کارکرد همیشگی فن نیست و تنها با بالا رفتن دمای آب به کار میافتد.
قسمت جلوی سینی فن کیا سراتو قرار می گیرد و محل قرار گیری چراغ ها در شاخک های آن و رادیاتور در وسط آن می باشد، مجموعه فن سراتو، موتور فن، قفل کاپوت سراتو و رادیاتور آب سراتو روی سینی فن کیا سراتو سوار می شود. کاربرد سینی فن کیا سراتو این است که جهت ثابت نگه داشتن اجزا میباشد، در نتیجه باعث صحیح کار کردن قطعات می شود داخل مجموعه سینی فن سراتو، فن رادیاتور سراتو قرار گرفته است و همچنین موتور فن که در واقع نیروی لازم جهت چرخش و به کار افتادن فن را تولید خواهد کرد و باعث خنک نگه داشتن آب رادیاتور خودرو می شود. موتور فن در صورتی که عمل نکند، باعث از کار افتادن پروانه فن شود و یا خودرو دچار سروصدا شود و یا ممکن است موتور فن درست کار نکند و حتما خودرو دچار مشکل خواهد شد.
قطعات مشابه:
رادیاتور آب سراتو سایپا
رادیاتور بخاری سراتو سایپا
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.